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据悉,曾有专家估计,中国汽车年销量最高可达4000万辆。事实上,去年销量2888万辆时,北上广深的汽车销量受上牌限制等因素影响都已不再增长,中国车市可能提前迎来峰值。加之上个月20日,国内油价迎来“8元”时代,无疑是给车市再泼一瓢凉水。而车市购置税下调传闻给消费者带来了一定的价格预期,加剧了持币待购的心理。值得一提的是,生态环境部明确了2020年7月1日起实施““国六””标准,购买“国五”标准汽车可能面临保值率下降,而目前车市““国六””车选择较少,福田汽车大部分车型也均为“国五”标准。同时,中国人口老龄化和替代交通工具增多以及经济环境等因素共同影响,导致车市形势不乐观。

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三年市值为何蒸发285亿?《投资者报》研究员在仔细研究数据后发现,自2015年以来,福田汽车的股价一路走低,由2015年最高的4.3元跌至2018年11月9日的1.76元,总市值由2015年最高的405亿跌至现在的119.4亿。在三年的时间里,福田汽车市值蒸发285亿,股价跌去近六成。作为商用车龙头的福田,其第一大股东是大名鼎鼎的北汽集团,市值却远低于上汽集团整车企业。

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